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智慧車輛之底盤線傳控制實務技術實作
根據工研院IEK預測, 到了2030年自駕車市場將有高達8,000億美元的市場規模, 這將翻轉人們對車輛的認知與使用，更將衍生出完全新的生態系。
為了讓台灣於自駕車時代掌握先機, 在經濟部推動下, 《無人載具科技創新實驗條例》已於2018公布實施, 並於2019正式開放實驗申請。為鼓勵創新, 申請載具範圍包含路/海/空, 如自駕車/無人機及自駕船。
BCG預測, 2025 年全球自駕車市場銷售上探 420 億美元, 實現部分自動化車輛將佔總體車市12.4%, 至2035年市場規模更將翻倍成長。而自駕車的發展動態引導了一些重要車廠投資大量資源, 零組件商也配合轉型以及新創公司搶先卡位新商機。其中, 使智慧車輛與自駕車能夠感應, 整合與操控車輛的重要關鍵就是Control-by-Wire (電子線控)系統開發。本課程為中興大學智慧電動車及綠能科技中心所開設－智慧電動車系列課程，本次上課內容包含自駕車技術發展與應用趨勢分析, 現況介紹與案例分享, 電子輔助轉向系統(EPS), 氣壓剎車系統, 以及智慧車輛電控底盤設計改裝及實例說明設計, 電控程式教學與實作測試等。本課程講義內容完整, 精闢分析, 可以用作研究以及任何有興趣切入智慧電動車輛領域相關人士之參考資料, 以使能快速進入線傳控制技術開發。
主辦單位：科技部新能源電動車產學技術聯盟、國立中興大學智慧運輸發展中心/國立中興大學智慧電動車及綠能科技中心
課程資訊：詳如網址 https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeRrVEMuK1bRcg0ajWnTC_CR5xOiFd_zMeQz5PVQ494vxfeaA/viewform
聯絡窗口：iCenter智慧電動車及綠能科技中心 江專員 04-2856390
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